Rower elektryczny może zmienić reguły gry, odciążając jazdę na rowerze i zmniejszając zależność od samochodu. Jednakże, chociaż wypadki są rzadkie i nie powinny zniechęcać do inwestycji w rower elektryczny, duża bateria litowa przymocowana do ramy stwarza potencjalne ryzyko pożaru, jeśli nie traktuje się jej ostrożnie.
Baterie litowe mają wiele zalet, które czynią je idealnymi do rowerów elektrycznych. Można je ładować i rozładowywać setki razy, są stosunkowo lekkie i kompaktowe oraz zawierają niższy poziom toksycznych metali ciężkich niż wiele innych typów akumulatorów. Niestety, mogą być również bardzo łatwopalne.
Dlaczego rowery elektryczne się zapalają?Baterie litowe, takie jak te stosowane w rowerach elektrycznych, zawierają dwie elektrody, a pomiędzy nimi znajduje się płyn elektrolitowy. Gdy akumulator jest ładowany lub rozładowywany, naładowane jony przemieszczają się z jednej elektrody na drugą.
Płyn elektrolitowy jest wysoce łatwopalny, co zwykle nie stanowi problemu, ale jeśli akumulator zostanie uszkodzony lub przegrzany, płyn może się zapalić. Gdy jedno ogniwo akumulatora się przegrzeje, następuje przegrzanie sąsiednich ogniw (proces zwany niekontrolowaną utratą ciepła), a ciepło i ciśnienie wkrótce stają się zbyt duże, aby je utrzymać, co prowadzi do eksplozji.
Bateria litowo-jonowa
Rowery elektryczne istnieją już znacznie dłużej, a standardy dla nich są bardziej ugruntowane, ale Fundacja Badań nad Ochroną Przeciwpożarową wyjaśnia, że rowery biorące udział w pożarach są często słabo zbudowane:
Jak zapobiegać pożarom rowerów elektrycznych
Oprócz zakupu roweru elektrycznego od renomowanego producenta, który spełnia odpowiednie normy bezpieczeństwa, istnieją również środki, o które warto zadbać, aby dbać o swój rower elektryczny i unikać pożarów
Jako wiodący producent akumulatorów od 20 lat, firma VTC Power udzieliła następujących porad:
Przeczytaj instrukcję obsługi i przestrzegaj środków ostrożności producenta
Używaj wyłącznie ładowarki dostarczonej przez markę, która pasuje do akumulatora
Nie używaj przewodów połączeniowych zasilania; ładowarkę należy podłączać wyłącznie bezpośrednio do gniazdka ściennego
Upewnij się, że w miejscu ładowania roweru elektrycznego masz czujnik dymu i że go słyszysz – na przykład, jeśli ładujesz rower elektryczny w garażu lub szopie ogrodowej, upewnij się, że masz zamontowany czujnik dymu tam i słychać to w twoim domu
Jeśli Twój akumulator lub rower elektryczny brał udział w zalaniu, potraktuj go jako trwale uszkodzony i nie ładuj go. Poddaj go recyklingowi w sposób odpowiedzialny
VTC Power sugeruje również rozważenie recyklingu baterii roweru elektrycznego po pięciu latach, niezależnie od sposobu użytkowania. „Technologia rowerów elektrycznych zmienia się i ulepsza każdego roku”.
VTC Power dostarcza informacji na temat bezpiecznego użytkowania produktów zasilanych akumulatorami litowo-jonowymi, wraz ze wskazówkami, co zrobić w przypadku pożaru litowo-jonowego. Zawiera również następujące szczegółowe wytyczne dla właścicieli rowerów elektrycznych:
Nie używaj akumulatorów z rynku wtórnego
Zawsze używaj przewodu i zasilacza producenta przeznaczonego specjalnie dla tego urządzenia
Nie pozostawiaj rowerów elektrycznych bez nadzoru podczas ładowania
Nie zostawiaj rowerów elektrycznych ładujących się przez noc
Przechowuj baterie i urządzenia w temperaturze pokojowej. Ekstremalnie wysokie lub niskie temperatury mogą uszkodzić akumulator. Nie zaleca się również umieszczania ich w miejscu nasłonecznionym
Nie zostawiaj roweru elektrycznego (lub podobnego urządzenia) w pokoju dziecka
Nie blokuj głównego wejścia i wyjścia z budynku rowerem elektrycznym (lub podobnym urządzeniem)
Co zrobić, jeśli dojdzie do pożaru
Zwróć uwagę na akumulator swojego roweru elektrycznego, a być może uda Ci się dostrzec oznaki zagrożenia, zanim dojdzie do pożaru. Jeśli wyczuwalny jest dziwny zapach, zmiana kształtu, wyciek, dziwny dźwięk lub wydaje się, że jest za gorąco, NFPA zaleca, jeśli to możliwe, odsunięcie urządzenia od czegokolwiek, co mogłoby się zapalić, i wezwanie straży pożarnej,
Jeśli zdarzy się pożar, nie próbuj sam sobie z nim poradzić; pożary akumulatorów litowych są szczególnie niebezpieczne, ponieważ obudowa akumulatora może eksplodować w wysokich temperaturach, narażając Cię na odrzucenie odłamków. Zamiast tego natychmiast ewakuuj obszar i wezwij służby ratunkowe.
Ryzyko pożaru jest niewielkie, jeśli będziesz przestrzegać powyższych wskazówek dotyczących bezpieczeństwa i z pewnością nie powinno to zniechęcać do zakupu roweru elektrycznego, ale jeśli tak się stanie, jest to zadanie dla profesjonalistów.
#VTC Power Co.,LTD #Akumulator litowy #Akumulator litowo-jonowy #rower elektryczny#producent baterii
